所述刀桿內軸套裝有內襯套，所述內襯套套裝有減震腔柱，所述減震腔柱尾端設置有O型橡膠圈，所述O型橡膠圈緊貼銷塞，所述內襯套和減震腔柱的頂端設置有梯形橡膠圈，所述銷塞外圈壁安裝有靜壓膨脹結構，所述靜壓膨脹結構包括膨脹片，且所述膨脹片套在銷塞外壁上。所述膨脹片外圈連接的刀桿的內壁中設置有油套腔，且所述油套腔通過油道連接有次級油腔，所述次級油腔連接有油壓傳動腔，所述油壓傳動腔內安裝有內六角螺栓。

本實用新型的工作原理如下 一種超長防震刀桿，包括刀頭，用于安 裝刀具，在刀頭后端裝有減振裝置，該減振裝置內有內圈、偏心橡膠圈、 外圈、端蓋和外套，其中偏心橡膠圈裝在內圈上，可以通過旋轉內圈調整 橡膠的厚度，外圈裝在偏心橡膠圈上，偏心橡膠圈和外圈之間有配合間隙， 間隙大小以及外圈尺寸可以根據刀桿的振幅大小來確定，在加工中刀桿產 生的震動頻率，由外圈產生反向頻率進行衰減，端蓋用來限制外圈軸向移 動，并在一端圓周上有刻度線，用于方便調整角度，外套用于封閉內腔，
刀桿體用普通材料制作為空心結構，空心結構內裝有減振硅油，有良好的 吸振作用，并在刀桿體外圓上安裝有加強筋，刀桿體尾部裝有連接套，在 連接套上設計有減振小孔。刀桿在安裝使用中，可以根據刀桿振幅大小旋 轉內圈，調整到較佳角度，滿足產品內孔加工質量要求。
本實用新型的優點在于能夠有效的防止超長懸臂刀桿在鏜工孔中出現 的振動波紋，取得更好的加工效果，而且結構簡單，制作成本低，操作使 用方便。


專業生產數控刀具 抗震刀桿系列 可換刀頭 直角銑刀桿
進口合金鎢鋼抗震刀桿 防震銑刀桿 MFT鎖牙式銑刀桿 鎖牙刀頭
鎖牙式銑刀頭 可換式小刀頭 BAP300R T2139 R390 抗震刀桿
車刀，作為車床加工的必要工具決定了工件加工的質量和精度，在不同的加工環境中，對刀桿的需求也不相同，在進行某些深孔加工時，受到一定的工件限制，當被加工的工孔的軸向尺寸較大時，會導致車削刀桿的長徑比變大，刀桿的剛度會變小，導致切削的過程中刀桿的振動加劇，嚴重影響加工質量，有時會產生刀桿無法工作的現象，如何減小刀桿在進行車削過程中的振動，是加工時需要考慮的必要因素，同時由于加工零件的特殊性，需要跟換不同的刀頭，但是現階段的車刀的刀頭都是固定的，只能通過更換整體來進行刀具的使用，某些具有可更換刀頭的刀桿也只能更換相同型號類型的刀頭，不具有廣泛的適應性，頻繁的更換車刀，容易造成車刀和車刀座螺紋的相應磨損，從而提高車床的維護費用。





技術實現要素：

為了克服現有技術方案的不足,本實用新型提供一種刀頭可換式防震刀桿，能夠實現對不同刀桿的刀頭進行適應性更換，通過內置的減震腔有效的達到刀桿減震效果，提高了加工件的質量，。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種刀頭可換式防震刀桿，包括刀桿、連接柱和刀頭，且所述刀頭和連接柱成一體成型狀態，所述連接柱的內腔壁設置有環形的扣槽，所述刀桿內部設置有彈動腔和減震腔，所述彈動腔和減震腔還之間設置有銷塞，所述刀桿內部中間橫向設置有刀桿內軸，所述刀桿內軸內部設置有軸動腔，所述軸動腔內部安裝有鎖頭機構，所述鎖頭機構包括內鉆塞頭、軸桿和燕尾座，且所述軸桿橫向穿過銷塞連接有燕尾座，所述燕尾座位于彈動腔中，所述燕尾座底部連接有彈簧，且所述彈簧的另一端連接在彈動腔內底壁上，所述刀桿內軸左側端設置有鎖銷柱，且所述鎖銷柱縱向安裝在刀桿內軸內部，且鎖銷柱底部和內鉆塞頭貼合；


一種超長防震刀桿的制作方法

本實用新型涉及一種刀桿，特別是涉及一種超長防震刀桿。
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目前，在機械制造深孔加工中，懸臂刀桿長度一般制作長度在800mm 左右，超過900mm以上，深孔加工震動大，加工出來的孔表面呈現波紋， 無法達到產品表面粗糙度要求，在產品零件加工結構允許的情況下，采用 兩端支撐刀桿的方法進行加工，國外進口的刀桿采用防震材料制作，價格 昂貴，使制造成本費用增加，采用普通材料解決超長防震刀桿，國內廠家 采用了不同的設計結構和減振方法，但效果都不夠好。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種結構簡單，制作成本低，操作使用方便， 防震效果好的超長防震刀桿。
本實用新型的目的是通過下列技術方案實現的 一種超長防震刀桿， 包括刀頭、與刀頭連接的刀桿體、與刀桿體連接的連接套，在刀桿體靠近 刀頭的一端安裝有一個減振裝置，該減振裝置包括裝在刀桿體上的內圈、 裝的內圈上的偏心橡膠圈、裝在偏心橡膠圈上的外圈、以及端蓋和外套， 其中偏心橡膠圈與外圈之間有配合間隙。


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