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恒壓調壓閥也叫氣壓調節閥，和裝在氣泵缸蓋上的松壓閥。組成氣壓調壓裝置。
作用是使儲氣筒維持在規定氣壓范圍以內，當超過規定范圍使空壓機卸載，從而減小發動機動力損失。和安全閥的作用相比，在減小發動機動力損失方面，是安全閥不能達到的。
規定氣壓是由氣壓調節閥的彈簧預緊度和調節螺栓設定的。其實就是一個單向閥。當儲氣筒氣壓升到8公斤\平方厘米時，氣壓推動調節閥的膜片并帶動芯桿向上升，使芯桿與閥門脫開，同時回位彈簧把閥門頂起，封閉與大氣相同的氣孔。
這時壓縮空氣通過芯桿進入壓縮機缸蓋上的松壓閥，使松壓閥閥桿下行，把壓縮機的進氣閥片頂開，使其不能關閉。這樣空壓機與大氣相同?？諌簷C開始空轉，不再產生壓縮空氣。
當儲氣筒氣壓低于8公斤\平方厘米時，彈簧推動膜片下行，使芯桿與閥門接觸，關閉儲氣筒與松壓閥之間的通道，同時芯桿下行把閥門頂離閥座，將排氣通道打開，這樣松壓閥上方管路的壓縮空氣便由氣壓調節閥的排氣口排除，松壓閥桿在彈簧的作用下回位，進氣閥開始起密封作用?？諌簷C正常工作。
接空氣濾清器的管子是空壓機的進氣管和發動機共用一個濾清器。
裝了干燥器后還是這樣工作。

恒壓閥止退環 閥套 恒壓閥配件 止退環 M8*1氣嘴

壓閥所說的4.5單孔外八是啥意思??？我看它分好多型號。意思內徑4.5毫米，越大氣壓越大。就是盡量和你的閥匹配，稍微有點出入也無所謂的，有一個出氣孔的，也有四個出氣孔的。
　　恒壓閥：閥門（Valve）是控制流動的流體介質的流量、流向、壓力、溫度等的機械裝置，閥門是管道系統中基本的部件。閥門管件在技術上與泵一樣，常常作為一個單獨的類別進行討論。閥門可用手動或者手輪，手柄或踏板操作，也可以通過控制來改變流體介質的壓力，溫度和流量變化。閥門可以對這些變化進行連續或重復的操作，比如在熱水系統或蒸汽鍋爐安裝的安全閥。在更復雜的控制系統根據外部輸入（即調節流經管道不斷變化的設置點）的需要采用自動控制閥門。自動控制閥門不需人工操作根據其輸入和設置，使閥門準確控制流體介質的各項要求。閥門根據材質還分為鑄鐵閥門，鑄鋼閥門，不銹鋼閥門，鉻鉬鋼閥門，鉻鉬釩鋼閥門，雙相鋼閥門，塑料閥門，非標訂制等閥門材質。
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