一種超長防震刀桿的制作方法

本實用新型涉及一種刀桿，特別是涉及一種超長防震刀桿。
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目前，在機械制造深孔加工中，懸臂刀桿長度一般制作長度在800mm 左右，超過900mm以上，深孔加工震動大，加工出來的孔表面呈現波紋， 無法達到產品表面粗糙度要求，在產品零件加工結構允許的情況下，采用 兩端支撐刀桿的方法進行加工，國外進口的刀桿采用防震材料制作，價格 昂貴，使制造成本費用增加，采用普通材料解決超長防震刀桿，國內廠家 采用了不同的設計結構和減振方法，但效果都不夠好。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種結構簡單，制作成本低，操作使用方便， 防震效果好的超長防震刀桿。
本實用新型的目的是通過下列技術方案實現的 一種超長防震刀桿， 包括刀頭、與刀頭連接的刀桿體、與刀桿體連接的連接套，在刀桿體靠近 刀頭的一端安裝有一個減振裝置，該減振裝置包括裝在刀桿體上的內圈、 裝的內圈上的偏心橡膠圈、裝在偏心橡膠圈上的外圈、以及端蓋和外套， 其中偏心橡膠圈與外圈之間有配合間隙。

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車刀，作為車床加工的必要工具決定了工件加工的質量和精度，在不同的加工環境中，對刀桿的需求也不相同，在進行某些深孔加工時，受到一定的工件限制，當被加工的工孔的軸向尺寸較大時，會導致車削刀桿的長徑比變大，刀桿的剛度會變小，導致切削的過程中刀桿的振動加劇，嚴重影響加工質量，有時會產生刀桿無法工作的現象，如何減小刀桿在進行車削過程中的振動，是加工時需要考慮的必要因素，同時由于加工零件的性，需要跟換不同的刀頭，但是現階段的車刀的刀頭都是固定的，只能通過更換整體來進行的使用，某些具有可更換刀頭的刀桿也只能更換相同型號類型的刀頭，不具有廣泛的適應性，頻繁的更換車刀，容易造成車刀和車刀座螺紋的相應磨損，從而提高車床的維護費用。

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