葉輪又稱工作輪，離心式壓縮機中惟一對氣流作功的元件，轉(zhuǎn)子上的主要部件，一般由輪盤、輪蓋和葉片等零件組成，氣體在葉輪葉片的作用下，隨葉輪作高速旋轉(zhuǎn)，氣體受旋轉(zhuǎn)離心力的作用，以及在葉輪里的擴壓流動，使它通過葉輪后的壓力得到提高。
葉輪是離心泵中傳遞能量的主要部件，對葉輪的主要要求是:單級葉輪能給予液體較大的理論揚程，以便在達到高揚程時，采用較少的級數(shù)，使機器結(jié)構(gòu)緊湊、葉輪的效率較高、抗汽蝕性能好以及特性曲線形狀滿足工藝生產(chǎn)要求等；葉輪既指裝有動葉的輪盤，是沖動式汽輪機轉(zhuǎn)子的組成部分，又可以指輪盤與安裝其上的轉(zhuǎn)動葉片的總稱，葉輪常見的都是鑄造或者焊接的，材質(zhì)根據(jù)工作介質(zhì)選用；葉輪的是把原動機的機械能轉(zhuǎn)化為工作液的靜壓能與動壓能。

葉輪都是由輪轂、葉片和蓋板三部分組成，液下泵葉輪的蓋板和后蓋板之分，葉輪入口側(cè)的蓋板叫前蓋板，另一側(cè)的蓋板叫后蓋板，按葉輪形式可分為閉式葉輪、開式葉輪、半開式葉輪這三種；按葉輪的形狀及液體在泵殼內(nèi)流動的方向，葉輪可分為徑流式、混流式、軸流式。

葉輪與螺旋槳非常相似，在流體動力工業(yè)中，這兩種經(jīng)常互換使用，然而，在工業(yè)應用中，這兩個術語被用來描述驅(qū)動兩個不同物體或物質(zhì)的兩種不同裝置；螺旋槳通常是指移動附著物體的裝置，例如，船的螺旋槳使船本身向前或向后移動，另一方面，葉輪的設計目的是在不移動與之相連的物體的情況下，移動流經(jīng)葉輪的物質(zhì)(流體或氣體)；盡管所有葉輪都由上述類似的設計元件組成，但根據(jù)其預期用途，它們可能執(zhí)行略有不同的操作，葉輪是離心泵和真空泵以及其他泵送裝置的組成部分，依靠伯努利原理(即流體速度的增加伴隨著壓力或勢能的降低(反之亦然))工作。

對葉輪的要求是：
1、能給出較大的能量頭；
2、氣體流過葉輪的損失要小，即氣體流經(jīng)葉輪的效率要高；
3、氣體流出葉輪時各參數(shù)合宜，使氣體流過后面固定元件時的流動損失較小；
4、葉輪型式能使級或整機性能曲線的穩(wěn)定工況區(qū)及區(qū)范圍較寬，常分為閉式、半開式和開式葉輪。
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